Expert

über das modell

Der Peugeot Expert über­zeugt durch sein enor­mes Lade­vo­lu­men von bis zu 6,6 m³, eine Nutz­last von über 1.200 kg und das inno­va­tive PEUGEOT i-Cock­pit®. Mit einer Fahr­zeug­höhe von meist unter 1,90 m meis­tert er mühe­los jedes Park­haus. Ob als effi­zi­en­ter Diesel oder zukunfts­wei­sen­der Elek­tro-Van – modernste Konnek­ti­vi­tät mit ChatGPT-Unter­stüt­zung und eine Viel­zahl an Assis­tenz­sys­te­men machen den Expert zum sichers­ten und smar­tes­ten Part­ner für Ihr Busi­ness.

Grauer Peugeot Expert steht vor einer modernen Industriehalle mit strukturierter Metallfassade und großem, leuchtend blauem Tor
Das Außendesign des Peugeot Expert wurde geschärft und folgt der neuen markanten Designsprache der Löwenmarke. Die Frontpartie mit dem neuen Markenlogo und dem elegant integrierten Kühlergrill unterstreicht den professionellen und wertigen Charakter des Fahrzeugs. Ein entscheidender Vorteil im täglichen Einsatz bleibt die kompakte Architektur: Die meisten Versionen halten die wichtige Höhenmarke von 1,90 m ein, was den Zugang zu Tiefgaragen und Drive-ins ermöglicht. Kunden können zwischen den Längen Compact (4,61 m), Standard (4,96 m) und Long (5,31 m) wählen. Die Ausstattungslinie GT bringt zudem Full-LED-Scheinwerfer und lackierte Design-Elemente in den Arbeitsalltag, die Ihr Unternehmen repräsentativ nach außen vertreten.
Modernes Cockpit eines Peugeot Expert mit digitalem Fahrerdisplay, multifunktionalem Lenkrad und großem zentralen Touchscreen mit Navigationskarte, klar strukturierte Mittelkonsole mit Klimabedienung und Schaltern, dunkles Interieur mit hochwertigen Materialien und blau akzentuierter Lichtstimmung
Das Cockpit des Expert wurde für 2026 vollständig digitalisiert. Im Zentrum steht das PEUGEOT i-Cockpit® mit dem kompakten Lenkrad und einem neuen 10-Zoll-HD-Touchscreen. Dank der integrierten ChatGPT-KI im i-Connect Advanced System können Fahrer per Sprachbefehl Routen optimieren oder Fahrzeuginfos abrufen, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Die ModuWork-Trennwand ist ein Geniestreich der Ingenieure: Sie ermöglicht es, die äußere Beifahrersitzfläche hochzuklappen, um extrem langes Ladegut (bis zu 4 m) durchzuladen, während der mittlere Sitzplatz als mobiles Büro mit schwenkbarem Tisch genutzt werden kann. Hochwertige Materialien und zahlreiche Ablagefächer sorgen für Ordnung und Komfort während der gesamten Schicht.

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