FAQ

Häufige Fragen rund ums Auto

Von Wartung bis Versi­che­rung: Hier erhal­ten Sie hilf­rei­che Infos zu den wich­tigs­ten Auto­the­men auf einen Blick.

Ja. In Deutsch­land gilt eine situa­tive Winter­rei­fen­pflicht: Bei Schnee, Eis, Glätte oder Reif­glätte müssen Winter­rei­fen montiert sein.* Eine Sommer­rei­fen­pflicht dage­gen gibt es in Deutsch­land nicht.

*ADAC

Die O(ktober)-bis-O(stern)-Regel besagt: Winter­rei­fen von Okto­ber bis Ostern, danach können die Sommer­rei­fen wieder montiert werden.

Empfoh­len sind mindes­tens 4 mm bei Winter­rei­fen und 3 mm bei Sommer­rei­fen – für opti­male Sicher­heit und Haftung.

► Profes­sio­nel­ler Reifen­wech­sel: Fach­ge­rechte Montage, korrek­tes Anzugs­dreh­mo­ment und Sicher­heits­check durch geschulte Mecha­ni­ker.

► Platz­erspar­nis zu Hause: Komfor­ta­ble und sichere Reifen­ein­la­ge­rung ohne Schlep­pen und ohne zusätz­li­chen Stau­raum.

► Opti­male Lager­be­din­gun­gen: Geschützte, trockene und tempe­ra­tur­sta­bile Aufbe­wah­rung für längere Reifen­le­bens­dauer.

► Inklu­sive Radwä­sche: Gründ­li­che Reini­gung der Räder von Schmutz, Salz und Brems­staub für gepflegte Optik und Wert­erhalt.

► Zustands- & Profil­tief­en­kon­trolle: Früh­erken­nung von Schä­den und Abnut­zung für mehr Fahr- und Reifen­si­cher­heit.

► Zeit­er­spar­nis & Komfort: Wech­sel, Reini­gung und Lage­rung in einem Termin – schnel­ler Rundum-Service ohne Aufwand.

► Mehr Sicher­heit durch Exper­ten: Fach­per­so­nal prüft Tech­nik und gibt Empfeh­lun­gen für opti­male Fahr­zeug-Perfor­mance.

► Sauber & stress­frei: Kein Schmutz im Auto, keine schwere Arbeit – wir über­neh­men das komplette Reifen­hand­ling.

Das passende Motoröl steht in der Betriebs­an­lei­tung oder im Service­heft. Wich­tig sind die Herstel­ler­frei­gabe und die Visko­si­tät (z. B. 5W-30).

Je nach Fahr­zeug alle 12 – 24 Monate oder nach 15.000 – 30.000 km. Die genauen Inter­valle gibt der Herstel­ler vor. Hier lohnt es sich ins Service­heft zu schauen.
Oder fragen Sie unser Service­team: Leip­heim 08221-252050, Heiden­heim 07321-27290

Typi­sche Anzei­chen: Quietsch- oder Schleif­ge­räu­sche, spür­bare Vibra­tion im Brems­pe­dal oder Lenk­rad, längere Brems­wege oder eine Warn­an­zeige im Cock­pit.

Ein Ölwech­sel kostet je nach Fahr­zeug und Öltyp ab 225€

Ein Zahn­rie­men wird meist zwischen 60.000 und 160.000 km gewech­selt. Steu­er­ket­ten sind grund­sätz­lich wartungs­frei. 

Leasing: nied­rige Raten, Fahr­zeug­rück­gabe am Ende.
Finan­zie­rung: Eigen­tum nach Lauf­zeit.
Barkauf: keine monat­li­chen Kosten, oft beste Kondi­tio­nen.

Die Euro-6-Norm legt strenge Abgas­grenz­werte fest, damit Fahr­zeuge weni­ger Schad­stoffe wie CO², Stick­oxide und Fein­staub aussto­ßen. Dies hat jedoch nichts mit der grünen Plakette zu tun, die auf den Wind­schutz­schei­ben ange­bracht werden.

Euro-Norm (z. B. Euro 6)
► EU-Abgas­stan­dard, der fest­legt, wie viele Schad­stoffe ein Fahr­zeug maxi­mal aussto­ßen darf
► Rele­vant für Neuwa­gen­zu­las­sung

Umwelt­pla­kette (z. B. grüne Plakette)
► Natio­nale Rege­lung für Umwelt­zo­nen in Deutsch­land
► Grund­lage ist die Schad­stoff­gruppe, nicht die Euro-Norm direkt

Am besten über eine Wall­box, da sie schnell, sicher und batte­rie­scho­nend lädt. Schnell­la­den ist unter­wegs ideal. Es funk­tio­niert aber auch die normale Haus­halts-Steck­dose – der Lade­vor­gang dauert hier nur deut­lich länger 

Moderne E-Auto-Batte­rien (Hoch­volt­bat­te­rien) halten im Normal­fall mindes­tens 8 – 15 Jahre oder 150.000 – 300.000 km – abhän­gig vom Fahr- und Lade­ver­hal­ten.

Eine jähr­li­che bis zwei­jäh­rige Wartung sorgt für opti­male Kühl­leis­tung, saubere Luft und schützt vor teuren Repa­ra­tu­ren. Kält­mit­tel­ver­lust, der ganz normal auftritt, wird ausge­gli­chen, so dass immer genug Kälte­mit­tel für die einwand­freie Funk­tion vorhan­den ist.

Dies kann diverse Gründe haben. Ein Dauer­leuch­ten oder Blin­ken kann beispiels­weise auf Motor- oder Abgas­pro­bleme hinwei­sen.
Verein­ba­ren Sie jetzt einen Termin – wir führen eine profes­sio­nelle Eingangs­dia­gnose inklu­sive Fehler­spei­cher-Ausle­sung durch und bespre­chen anschlie­ßend gemein­sam die nächs­ten Schritte: Kontakt­da­ten

Ja. In Deutsch­land ist die Kfz-Haft­pflicht­ver­si­che­rung gesetz­lich vorge­schrie­ben, damit ein Fahr­zeug zuge­las­sen und im Stra­ßen­ver­kehr genutzt werden darf. Sie deckt Schä­den ab, die Sie ande­ren zufü­gen. Optio­nal können Sie Ihr Fahr­zeug zusätz­lich mit Teil­kasko oder Voll­kasko absi­chern. Fragen Sie hierzu gerne unsere Exper­ten.
Die Haupt­un­ter­su­chung (HU) inklu­sive Abgas­un­ter­su­chung (AU) ist in der Regel alle zwei Jahre fällig. Neuwa­gen müssen erst nach drei Jahren zur ersten HU/AU. Den genauen Termin finden Sie auf der Plakette am hinte­ren Kenn­zei­chen sowie im Fahr­zeug­schein.
Es gibt jedoch Unter­schiede zwischen PKW, LKW und Miet­wa­gen. Fragen Sie hierzu unsere Exper­ten: Kontakt­da­ten

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